Suzuki LTZ 400 Nerfbars Montage
So hier wird beschrieben, wie Ihr die Nerfbars einer LTZ400 montieren könnt. Die Anbauteile im Set passen top.
Außerdem benötigt man zum Befestigen ein paar entsprechend lange Schrauben (M10x1,25) um die Fußrastenträger zu befestigen, eine dicke Aluhülse sowie etwas Alu Flachmaterial ( 30x5x90) für einen Kickstarteranschlag.
Die gedachten Haltelaschen für die Verkleidung kann man getrost absägen und einen Aufkleber drüber machen.
Die Arbeitsschritte für links:
1. Erstmal alle Teile der Original Fußrastenanlage demontieren.
die Schrauben für die Fußrastenhalter werden bei den neuen Nerfbars benötigt!!!
2. Suzuki Fussrastenhalter links anbauen, das geht ohne probleme mit den originalen Schrauben.
3. linken Nerfbar aufstecken und den vorderen Halter in Position bringen (siehe Bild)
Hier gibt es aber einen Kniff. Ich habe eine 30mm lange Schraube genommen. Um die angezogen zu bekommen, muss man auf der anderen Seite die Schraube des Motorhalters ausschrauben und etwas kürzen, sodass die Halteschraube des Nerfbars sitzt.
Man kann den Halter des Nerfbars auch am Verkleidungshalter anbauen. Dabei kommt das ganze aber ziemlich weit nach unten.
4.anschliessend alle Schrauben gut anziehen und die Netze verbauen.
5 Wer will kann die Verkleidung noch entsprechend anpassen, da die etwas zu lang ist.
Die Arbeitsschritte für rechts:
1. Erstmal alle Teile der Original Fußrastenanlage demontieren.
die Schrauben für die Fußrastenhalter werden bei den neuen Nerfbars benötigt!!!
2. Kickstarteranschlag bohren (. Die Länge von Lochmitte zu anschlagfläche sollte um die 7 cm sein. Ich habe wie im Bild mehrere Löcher gebohrt um die Länge zu variieren. Dann die vordere Schraube anziehen. Bei der hinteren Schraube sieht man, dass Luft zum Rahmen ist. die den Anschlag anhalten und ausmessen wieviel Luft noch ist. Ich habe dicke Unterlegscheiben genommen. Man kan aber auch eine Aluröhrchen etc. sich passend Absägen und verbauen. Nun noch eine längere Schraube suchen und fertig. Ich hatte eine alte Schraube von meinen A - Arms genommen und das Gewinde noch etwas nachgeschnitten bis es gepasst hatte.
3. rechten Nerfbar aufstecken und den vorderen Halter in Position bringen (siehe Bild)
Hier gibt es aber einen Kniff. Ich habe eine 30mm lange Schraube genommen. Um die angezogen zu bekommen, muss man auf der anderen Seite die Schraube des Motorhalters ausschrauben und etwas kürzen, sodass die Halteschraube des Nerfbars sitzt.
Man kann den Halter des Nerfbars auch am Verkleidungshalter anbauen. Dabei kommt das ganze aber ziemlich weit nach unten.
4. anschliessend alle Schrauben gut anziehen und die Netze verbauen.
5. Wer will kann die Verkleidung noch entsprechend anpassen, da die etwas zu lang ist.
